唯有當技術(shù)能力真正轉(zhuǎn)化為銷量支撐與品牌溢價，理想汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型才會被視為一次有效升級，而非代價高昂的探索。
小馬智行已在廣州率先實現(xiàn)Robotaxi單車盈利，表明其商業(yè)化模式在特定城市條件下已經(jīng)跑通。廣州跑通的盈利模式能否在北京亦莊復(fù)刻，仍是Robotaxi商業(yè)化必須回答的現(xiàn)實問題。
雷軍稱，小米汽車的目標就是做同檔最安全的車。
對車企而言，更應(yīng)守住安全底線，在智能化研發(fā)中堅持“安全第一”。
本輪融資后，安徽神璣公司還將推出面向下一代智能駕駛的芯片以及多款其他領(lǐng)域的芯片。???????
小米獲賠500萬元。
新一代SU7預(yù)計4月正式上市發(fā)布。
鴻蒙智行始終以用戶出發(fā)，將技術(shù)嵌入每個日常出行細節(jié)。
第一代SU7于2024年4月正式開始交付，截止到2026年2月，其交付總量超過38.1萬輛。
“變大”的Smart沒有能夠擴充銷量，反而逐步喪失其品牌獨特性。
負責交互與服務(wù)的智能座艙和負責感知與控制的智能駕駛首先需要實現(xiàn)系統(tǒng)層面的打通。
去年8月，小米汽車已在非重點直營門店取消Ultra銷售崗位，并向普通銷售開放權(quán)限；經(jīng)銷商授權(quán)門店可自行決定專屬銷售崗位去留。到今年全面調(diào)整前，全國門店內(nèi)仍保留專屬身份的銷售僅約30人。
還包括24小時免費道路救援，同時提供500元打車券與異地送車服務(wù)等。
蔚來汽車預(yù)計，公司于2025年第四季度錄得經(jīng)調(diào)整經(jīng)營利潤7億元-12億元。其美股盤前漲超11%。
吉利控股集團發(fā)布“一個吉利，全面領(lǐng)先”的2030戰(zhàn)略，旨在通過整合旗下品牌資源，提升全球競爭力。
Model 3部分版型可以享受7年超低息，首付7.99萬元起，國家貼息后，每月月供為1759元。
為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供實踐參考。
趙長江加盟智界早有征兆。
過去十年，新能源汽車的進步主要依賴工程能力的線性積累。而未來十年，軟件能力在整車價值中的比重有望提升至50%，并將由此改變出行方式，其變化速度可能遠超想象。
朱江明預(yù)測，未來3到5年內(nèi)中國新能源汽車的銷售占比會擴大到80%至90%。
