汽車
這是屬于中國車企的榮耀時刻，折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化智能化的時代，實現(xiàn)從落后到追趕再到領(lǐng)先的時代躍遷。
2025年10月，20家A、H股上市車企合計實現(xiàn)整車銷量231.66萬輛，同比上升8.82%，環(huán)比增長5.97%。
不要只看賣車本身。
“沒那么簡單?！?/p>
從技術(shù)驗證到商業(yè)化運營，Robotaxi的真正落地仍需跨越關(guān)鍵的“三重門”，從而實現(xiàn)技術(shù)突破、商業(yè)模式與制度保障的良性循環(huán)。
下游需求快速增長是加碼投資的重要原因。
賽力斯的銷量下滑，引發(fā)了市場對其增長可持續(xù)性的關(guān)注。
形成了“五界”競爭格局，新故事如何續(xù)寫？
目標是今年底到明年初實現(xiàn)盈虧平衡。
短短一年間，這個以高溢價和強盈利能力著稱的豪華品牌，正經(jīng)歷著成立以來最嚴峻的經(jīng)營危機。
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