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汽車
11月新勢力榜單:零跑守7萬,問界破5萬,小米第三

小鵬、零跑年度目標提前“交卷”,小米接近完成。

東風日產(chǎn)總算醒了

東風日產(chǎn)們正瘋狂補課。

理想拒絕進入ICU

增程是理想的基本盤,也是長期戰(zhàn)爭的“糧草商”。

毫末智行,倒在長城“蔭庇”下

長城的資本+百度的技術(shù),也沒讓毫末撐到自動駕駛終局。

歐洲汽車產(chǎn)銷不如7年前,中國車企逆勢崛起

中國車企正以強勢步伐在歐洲市場崛起

中產(chǎn)特供「大車」擠滿廣州車展,接下來還能卷什么?

“冰箱彩電大沙發(fā)”之外,還能卷什么?

元戎啟行即將上線Robotaxi,率先落地深圳和無錫

合作車型已量產(chǎn)20萬臺,10月單月市占率近40%。

北汽藍谷押注享界,豪賭智駕,能否改命?

從產(chǎn)業(yè)方向來看,北汽藍谷加碼智駕的布局具備合理性,但其智駕業(yè)務(wù)的商業(yè)回報,仍有待時間檢驗。

如今的特斯拉,只能靠萬億薪酬“討好”馬斯克

要么下定決心去“馬斯克”化,要么繼續(xù)與馬斯克深度綁定,特斯拉選擇了后者。