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車圈觀察
新造車11月銷量:華為兇猛,小鵬超蔚來

2023年還剩一個(gè)月,車企開啟全力沖刺。

新能源時(shí)代,奇瑞靠著燃油車三年漲三倍

無內(nèi)不穩(wěn),無外不強(qiáng)。

理想小鵬MPV,卷向座椅第三排

MPV銷量增長(zhǎng),設(shè)計(jì)語言也在發(fā)生變化。

消費(fèi)下沉了,二手車為什么還是沒人買?

“二手車市場(chǎng),等春風(fēng)來?!?/p>

機(jī)構(gòu):新能源汽車Q3全球銷量同比增長(zhǎng)28.1%,比亞迪和理想在插混市場(chǎng)占據(jù)前二

新能源車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2024年保持32%的增長(zhǎng)率,總量預(yù)期達(dá)到1700萬輛。

美國(guó)經(jīng)銷商聲討拜登電動(dòng)汽車政策,多重激勵(lì)下仍難消化庫存

一位請(qǐng)?jiān)溉嗽诮邮懿稍L時(shí)表示,充電樁建設(shè)、續(xù)航和價(jià)格使得目前的電動(dòng)車對(duì)于消費(fèi)者來說“沒有必要”。

汽車早報(bào) | 吉利與蔚來簽署換電戰(zhàn)略合作 UAW推動(dòng)在美汽車制造商全面工會(huì)化

通用汽車宣布100億美元股票回購(gòu)計(jì)劃;哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼。

華為智界能復(fù)刻問界的成功嗎?

問界和智界打的是差異牌。

華為聯(lián)盟,救急難救窮?

一手組建車BU大聯(lián)盟,一手用鴻蒙標(biāo)替代華為標(biāo)。