車圈觀察
零跑汽車聯(lián)席總裁武強表示，零跑汽車和Stellantis合作交易已交割完成，接下來海外布局方面，第一步將進入歐洲市場，預(yù)計明年第三季度開始交付，以出口方式將車銷往歐洲。
西安車主對特斯拉名譽權(quán)侵權(quán)案作出一審判決。
作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，蔚來為何這么慘？
沒有太多的新故事。
換電市場，真如想象般美好嗎？
引入第三方供應(yīng)商，能讓理想彎道超車嗎？
只要是競爭，就會有玩家領(lǐng)先，當然也會有人被淘汰，或者說是瀕臨淘汰的邊緣。
新能源汽車高端之戰(zhàn)，長安還需要靠自己的努力。
最后的懸念在定價。
圍繞著這款小米SU7的謎團依舊很多。
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