互聯(lián)網(wǎng)+汽車并非什么新鮮事,但對于都帶著火拼本地生活決心入局的美團、京東、阿里來說,汽車只是一個入口,汽車業(yè)務(wù)背后的全生命周期服務(wù),或許才是巨頭們最想集齊的“關(guān)鍵拼圖”。
螺旋實驗室 · 01/21 18:47
30萬元以上,別克逆勢上揚。
財天COVER · 01/21 16:48
變化來得很快。
華商韜略 · 01/21 13:11
極狐銷量翻番,北京越野覆蓋半數(shù)增幅,2026年卻很難持續(xù)。
翟芳雪 · 01/20 18:11
智界需要新爆款。
連線出行 · 01/20 17:28
難有爆款讓長城暗淡。
新能源觀察家 · 01/19 21:06
關(guān)鍵還是爆款。
伯虎財經(jīng) · 01/10 10:21
在劇烈變化的市場中,車企并沒有太多時間沉浸在過去的成績或教訓(xùn)中,只能繼續(xù)不停奔跑。從單一產(chǎn)品線跑向全產(chǎn)品線,從國內(nèi)市場,跑向全球市場。
數(shù)讀智車 · 01/09 19:41
行業(yè)無非離不開三樣?xùn)|西——預(yù)算、客戶、項目,說到底還是人、錢、事。
刀客doc · 01/09 13:22
靠“身份溢價”躺賺的時代一去不復(fù)返了。
DoNews · 01/08 18:33