車圈觀察
牽手Stellantis，出海歐洲新想象？
由于重磅押注氫能源、研發(fā)投入下降，以及銷量下滑等原因，海馬汽車營收逐漸下滑，不得不依靠變賣資產(chǎn)保持上市公司地位。
車企大佬們每吵一次，品牌熱度就漲一次，吵得越兇，賣得越多。
大發(fā)與今年4月被曝出相關(guān)丑聞，但隨后并未改正。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鈴木汽車股價(jià)自道歉公告發(fā)出后已上漲超7%。
出色的車型往往有共通點(diǎn)，而不盡如意的則各有各的坎坷。
當(dāng)中國品牌開始用電驅(qū)動(dòng)繞過傳統(tǒng)技術(shù)壁壘，輔以智能化換道超車之時(shí)，海外品牌們卻還沉浸在壁壘高筑的燃油車世界中。
舊合資脫下長衫。
工廠將于2024年第一季度開工，第四季度投產(chǎn)。
沃爾沃持續(xù)人事調(diào)整；知行科技港股上市
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