自動駕駛
阿布扎比Robotaxi運營將實現(xiàn)單車盈虧平衡。
FSD想在中國商業(yè)化應用，需要跨過三道關鍵門檻。
四維圖新需要更長期主義的盈利目標。
目標是今年底到明年初實現(xiàn)盈虧平衡。
特斯拉和Figure，幾乎在同一時間邁入人形機器人賽道。
地平線真正“缺”的是什么？
自動駕駛市場前所未有的熱鬧，而“起個大早”的滴滴也不甘落后。
在智能駕駛的話語權已經回歸國產公司前提下，大廠的卡位戰(zhàn)決定了未來的領先程度。
無人車配送的較量才剛開始。
Robotaxi已成為跑通商業(yè)模式的關鍵籌碼。
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