自動駕駛
純視覺感知究竟解決了雷視融合感知路線的哪些問題？
大規(guī)模上路之前，特斯拉要證明無人出租足夠安全。
智能輔助駕駛的差異化創(chuàng)新是否應聚焦于表層功能，還是應回歸本質需求，以標準化能力推動普惠價值？
基于特斯拉 Robotaxi 是完全由自動駕駛系統(tǒng)主導的無人駕駛出租車，人類的出行歷史或在那一刻已被改變。
以數(shù)據驅動推動AI算法進化，通過量產輔助駕駛和L4自動駕駛兩大支點的協(xié)同進化，讓“輔助駕駛”和“自動駕駛”的技術邊界線完全被打破。
讓技術成為最后的安全底線。
為什么是中東?
“現(xiàn)階段公司能不能賺錢很重要，所以過去一年將重心放在了海外拓展和機器人業(yè)務上?！?/p>
深圳獨角獸元戎啟行計劃今年量產車規(guī)模超過20萬輛。
特斯拉先組用戶體驗團，安全員時刻準備搶方向盤。
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