自動駕駛
一些車企對智駕的夸張宣傳，讓不少消費者覺得智駕已經(jīng)可以替代人類大腦的決策，尤其是在高速路段等復(fù)雜高風(fēng)險路況。
內(nèi)部目標(biāo)為激光雷達(dá)業(yè)務(wù)下半年實現(xiàn)單季度盈虧平衡。
擴(kuò)張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點的最佳手段。
當(dāng)下正在發(fā)生的技術(shù)平權(quán)，是國產(chǎn)品牌的努力成果，更是整個國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的努力成果。
在業(yè)內(nèi)人士看來，如今禾賽的道路比以前走得更穩(wěn)當(dāng)了，但關(guān)鍵還要一直走下去。
2025，智駕分勝負(fù)。
第一代AI創(chuàng)業(yè)者的新事業(yè)。
心急吃不了熱豆腐。
一本駕照不夠罰，被胡同電動車整不會了 。
Grok3 評價稱，當(dāng)前 FSD 在中國更像是一項“半成品”技術(shù)投資。
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