自動駕駛
廣州黃埔的車路協(xié)同路徑，為自動駕駛汽車在中國城市的落地提供了路線圖。
9家車企入圍智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、試點(diǎn)聯(lián)合體。
2024，車圈狂卷“端到端”??。
誰也不知道率先取得突破的，會不會是自己的對手。
百度自動駕駛的新希望。
從被“嫌棄”到被重視，激光雷達(dá)廠商的命運(yùn)在智能化浪潮中不斷起伏。
收獲約1.19億元回報(bào)，投資回報(bào)率高達(dá)2645%。
從上車應(yīng)用來看，車企用腳投出了自己的一票。
未來，市民們或許可以在北京坐著自動駕駛車輛去趕高鐵、趕飛機(jī)。
發(fā)展至今，ADAS的硬件系統(tǒng)需要進(jìn)一步迭代，才能為實(shí)現(xiàn)L3級駕駛做好準(zhǔn)備，如域控制器，攝像頭，各種雷達(dá)等。
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