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自動駕駛
數(shù)萬億L4級自動駕駛市場,急需“鯰魚”特斯拉

中國智能駕駛革命已到突破時刻。

自動駕駛的2024:蘋果和三星放棄了,國內(nèi)的L3卻穩(wěn)了?

自從100多年前汽車發(fā)明以來,人類歷史上最重要的這個交通工具,一直都在朝著“自動化”的方向發(fā)展。

馬斯克“掀桌子”,AI大模型+自動駕駛會誕生什么?

雖然說V12的端到端確實是顛覆性的進步,但我們離真正的完全自動駕駛還有一條明確紅線。

國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴峻的生存環(huán)境

供應企業(yè)不再像以前一樣,只要進入了一款車型的供應鏈,在3年甚至7年內(nèi)都很安全,現(xiàn)在可能在每年一次的改款中就會被淘汰。

阿里騰訊押注,這個自動駕駛獨角獸被曝赴美IPO

不到五年,累計融資超12億美元。

指望特斯拉Robotaxi當“鯰魚”?結(jié)局恐怕是空歡喜

至少是一則令行業(yè)振奮的好消息。

馬斯克很可能不再“嫌棄”激光雷達了

特斯拉從Luminar那里購買了超過210萬美元的激光雷達。