車圈觀察
李斌早該向何小鵬學習。
降價后老車型車主關(guān)于價格變動投訴持續(xù)至今；年度改款后又出現(xiàn)了多個品控及維保周期問題。
從Model S到Model 3，特斯拉向ECU揮刀的頻率，與汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)生的巨大變化“意外”同頻了，而且也間接引發(fā)了一場車企與供應鏈之間的隱秘戰(zhàn)爭。
全網(wǎng)教李斌做CEO，蔚來遭遇信任危機
現(xiàn)實是殘酷的，當BBA放下身段來迎戰(zhàn)新勢力品牌時，最受傷的卻是凱迪拉克、雷克薩斯和林肯等二線豪華品牌。
造車新勢力們下半場做什么才能找到差異化？
理想正式公布了其首款純電SUV理想i8的官方圖片。
自2003年開始，宇通客車已經(jīng)連續(xù)20年保持中國大中客車銷量第一。
智駕含量極高！蛇年首場工信部“車展”來了。
汽車產(chǎn)業(yè)百年滄桑，規(guī)模是決定一切的權(quán)杖。
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