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車圈觀察
2023年全球電動(dòng)車市場(chǎng)分析與展望

本次報(bào)告結(jié)合歷史分析和對(duì)2030年的預(yù)測(cè),探討了電動(dòng)車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的部署情況、電池需求、電力消耗、石油替代、溫室氣體排放以及相關(guān)政策發(fā)展等關(guān)鍵領(lǐng)域。

小鵬等待爆款

G6能讓小鵬翻盤嗎?

“五菱神車”,為啥不火了?

內(nèi)有自家“新貴”,外有多款混戰(zhàn)。

中國(guó)車企出海:在泰國(guó),承包前三

中國(guó)的哪吒V、比亞迪Atto 3和長(zhǎng)城歐拉好貓位居前三。

中汽協(xié)緊急調(diào)整承諾書背后,頭部汽車公司掌握價(jià)格主動(dòng)權(quán)

承諾書初衷或是為了遏制價(jià)格戰(zhàn)的進(jìn)一步惡化,讓行業(yè)回歸理性競(jìng)爭(zhēng)。

汽車早報(bào)|大眾汽車在美開啟自動(dòng)駕駛測(cè)試 寶馬純電動(dòng)車型上半年在華同比增長(zhǎng)近三倍

嵐圖汽車登錄歐洲部分市場(chǎng);小米汽車或已開始篩選交付中心

奔馳擬續(xù)約CEO康林松至2029年,在任期間推動(dòng)利潤(rùn)率及品牌形象提升

康林松推動(dòng)了奔馳的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并成功地提高了奔馳的利潤(rùn)率及品牌形象。

小鵬G6成救命爆款?何小鵬不再輕言高端化

小鵬G6更像小米手機(jī)2S。

小鵬G6,想活成哈弗H6的樣子

王鳳英開對(duì)了藥方?

蔚來穿越二次探底

再來一次,會(huì)不會(huì)是蔚來的最后一次?