車圈觀察
由特斯拉設計并完成建設的Dojo計算集群，將在自動駕駛和機器人算力支持上為該公司提供廣泛支持。
英菲尼迪更新品牌標志 龐大集團確定退市摘牌
乘聯(lián)會：對明后年車市增速預期更加樂觀 賈躍亭發(fā)文，就FF二階段交付推遲致歉
隨著新能源汽車銷量的增加以及技術的普及，車價逐步走低也是很正常的現象，加之一些品牌的新能源產品銷量本就不好，促銷降價也是必然的操作。
現代還計劃削減在華銷售車型，由目前的13款降至8款。
反向股票分割是文字游戲？
除豐田之外，包括寶馬、奧迪、日產及沃爾沃都在加碼AI布局，同時涉及包括設計、研發(fā)、制造和后市場等多個領域。
無論在世界哪個地區(qū)，要想制造新能源汽車，都很難離開中國的產業(yè)鏈。
拜騰，終究還是淪為資本的棄子。
理想汽車與蔚來、小鵬的發(fā)展走勢呈現出南轅北轍般的巨大差異，理想汽車做對了什么？
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