車(chē)圈觀察
城市NOA，已成為車(chē)企智能駕駛下半場(chǎng)的“入場(chǎng)券”。
奔馳G級(jí)車(chē)的三年保值率高達(dá)108.57%，位居所有車(chē)型之首。
豐田2026年起電動(dòng)車(chē)將采用一體化壓鑄技術(shù)；蘭博基尼宣布純?nèi)加蛙?chē)型售罄
充電樁下鄉(xiāng)之路能否順暢，車(chē)、樁同步發(fā)展至關(guān)重要。
車(chē)載電視不該被攻擊。
對(duì)于smart來(lái)說(shuō)，要想吸引新用戶(hù)的目光，的確難度不小。
為“后石油時(shí)代”提前謀劃。
今年上半年，市場(chǎng)上的新勢(shì)力品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量究竟如何？又有哪些看點(diǎn)呢？
當(dāng)蓋子被掀開(kāi)后，歐美汽車(chē)行業(yè)遭遇“特斯拉時(shí)刻”。
smart銷(xiāo)量逐漸下滑，銷(xiāo)量在全球一直未能突破20萬(wàn)輛大關(guān)，最終成為小眾品牌。
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