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零跑汽車
汽車早報 | 雷軍確認小米汽車明年上半年上市 豐田汽車日本工廠全面恢復(fù)生產(chǎn)

華為否認全面接管問界銷售體系;美國汽車工人聯(lián)合會已與福特汽車達成初步協(xié)議。

11家新能源品牌年度銷量目標(biāo)完成度:理想超八成,阿維塔不足15%

有3家企業(yè)年度銷量目標(biāo)完成率在七成以上,另有2家企業(yè)在五成以上,其余6家企業(yè)進度尚未過半。

汽車早報|前三季度大眾汽車銷量不及預(yù)期 零跑汽車三季度毛利率轉(zhuǎn)正

威馬汽車轉(zhuǎn)讓旗下房地產(chǎn)公司股權(quán);吉利集團9月總銷量26.44萬輛,新能源占比達35%。

汽車早報|特斯拉墨西哥工廠許可證即將發(fā)放 豐田章男稱日本電動汽車在技術(shù)上“不落后”

起亞將改用北美充電標(biāo)準(zhǔn);福特汽車第三季度總銷量增長7.7%。

汽車早報|特斯拉三季度或交付45.5萬輛汽車 大眾汽車放棄在德國沃爾夫斯堡增建新工廠

9月問界新M7大定3萬輛;零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元

零跑新推兩款增程車型頂配版價格下調(diào),能否推動銷量快速提升?

C01增程版以及C11超級增程版的上市可能寄托零跑對快速上量的期待。

歐盟對中國電動汽車開啟反補貼調(diào)查、或征收懲罰性關(guān)稅,多方態(tài)度不一

業(yè)內(nèi)人士警告說,在歐洲汽車巨頭當(dāng)前持續(xù)向中國進行大規(guī)模投資的背景下,與中國開展貿(mào)易戰(zhàn)可能最終導(dǎo)致?lián)p失超過收益。

汽車早報|小鵬計劃明年進入德國、英國、法國等市場 眾泰汽車變更為無實控人

大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備;沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技

一周新車盤點 | 慕尼黑車展開幕在即,哪些重磅新車值得關(guān)注?

包括比亞迪、零跑、阿維塔等自主品牌汽車公司均選擇在本次慕尼黑車展展出其全新車型。同時,作為歐洲汽車的大本營,歐洲品牌也將在展覽上推出多款新車和概念車。

汽車早報|極氪已完成境外上市備案 恒大汽車上半年總員工成本同比降逾六成

賽力斯汽車與博世中國簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;上汽通用任命兩位副總經(jīng)理負責(zé)軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)。