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小米汽車將籌建安全顧問委員會及公眾安全溝通機(jī)制；蔚來與博世圍繞智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)領(lǐng)域展開深度協(xié)作。
蔚來在上海成立電池科技公司；梅賽德斯-奔馳中國與Momenta簽署升級合作諒解備忘錄。
Model 3/Y首付7.99萬元起。
在廣汽本田雅閣之后，上汽奧迪宣布奧迪E5 Sportback限時(shí)放出3萬元大禮包。
賽力斯公布暈車識別專利；現(xiàn)代、起亞和寶馬因火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)將在韓召回超10.7萬輛汽車。
李斌2020年已將易車相關(guān)股份全部轉(zhuǎn)讓。
潘慶繼續(xù)兼任中國總裁一職。
廣汽豐田宣布換代威蘭達(dá)AIR版上市；江淮起訴自媒體"賽車星冰樂"案一審勝訴。
長城皮卡內(nèi)銷以近50%的市場份額穩(wěn)坐頭把交椅。
雷諾集團(tuán)宣布收購Flexis全部股權(quán)；豐田汽車在美召回4374輛雷克薩斯LX600。
十余年間，隱藏式門把手從高端車型擴(kuò)展至主流市場，幾乎成為新能源車型的“標(biāo)配”。但在美觀與科技感的背后，安全問題逐漸暴露。
1月全國二手車市場交易量同比增長18.33%；小米汽車最后一臺初代SU7完成交付。
中汽協(xié)：絕大多數(shù)重點(diǎn)車企已把賬期壓縮至60天內(nèi)；梅賽德斯-奔馳集團(tuán)2025年?duì)I收1322億歐元。
經(jīng)銷商在行業(yè)波動(dòng)期退出市場并非罕見現(xiàn)象，但汽車廠商需要妥善安排過渡與承接機(jī)制。這不僅關(guān)系到消費(fèi)者信任，也影響經(jīng)銷商體系的穩(wěn)定性以及品牌聲譽(yù)的長期維護(hù)。
排在第二、三位的分別是吉利博越L和吉利星愿。
廣州黃埔區(qū)落地小鵬汽車全國最大銷售服務(wù)中心；比亞迪宣布成為曼城足球俱樂部官方合作伙伴。
判決認(rèn)定：被告言論脫離基本客觀事實(shí)，超出表達(dá)自由邊界，確有侮辱、貶損原告的故意，構(gòu)成對原告名譽(yù)權(quán)的侵害。
汽車缺陷召回召回不應(yīng)再被視為單純的危機(jī)，而是企業(yè)合規(guī)能力與質(zhì)量治理的公開檢驗(yàn)。
豐田和日產(chǎn)1月在華銷量轉(zhuǎn)增。本田繼續(xù)下滑。；越南電動(dòng)車商VinFast目標(biāo)今年全球交付30萬輛
蔚來今年計(jì)劃新建1000座換電站；廣汽豐田首臺量產(chǎn)版鉑智4X Robotaxi正式下線。
