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大眾汽車
一個門把手,難住大眾汽車

門把手故障,只是大眾經(jīng)營困境的冰山一角。

汽車早報|吉利投資1.68億美元在越南建廠 Stellantis開始物色繼任CEO人選

寶馬中國回應“價格戰(zhàn)”傳聞;極石汽車否認吸塵器抵賬傳言。

銷量增速遠高于純電,多家汽車公司開始布局增程式車型

有消息稱,小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當中。

工廠閑置和勞資矛盾成為歐洲汽車巨頭轉型路上的重大挑戰(zhàn)

汽車公司在勞工市場的壓力和技術革新的驅動之間,需要不斷地調整其戰(zhàn)略以適應這兩者之間可能的沖突。

計劃關停本土工廠后,大眾汽車又準備打破員工“鐵飯碗”

大眾計劃取消部分德國工人的就業(yè)保護措施,這在過去30年中從未發(fā)生。

“降價”救不了合資車企品牌

合資車企品牌還會面臨什么?

汽車早報 | 比亞迪否認在墨西哥推遲設廠 華人運通系全面進入預重整

恒馳上海公司被申請破產(chǎn)審查;沃爾沃放棄2030年全面實現(xiàn)電動化的目標。

汽車早報|大眾汽車考慮關閉德國工廠以削減開支 長城汽車CTO王遠力將退休

廣汽菲克長沙工廠開啟第三輪拍賣;北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰(zhàn)投增資不超100億元。

汽車早報 | 比亞迪上半年收入超3000億 阿維塔回應增持華為引望

大眾汽車或難完成成本削減;豐田因臺風暫停日本所有工廠生產(chǎn)。

韓國政府建議汽車公司公開電池信息,多個品牌響應

應對近期在韓國頻發(fā)的電動汽車起火事件。