運(yùn)動(dòng)品牌
從“窮門天堂”到割肉離席，迪卡儂做錯(cuò)了什么？
純靠買，買不來(lái)一個(gè)世界級(jí)的公司。
有人離場(chǎng)，有人抄底，資本故事永不落幕。
在消費(fèi)者加速“逃離”中，迪卡儂開(kāi)始考慮出售中國(guó)業(yè)務(wù)了。
近年來(lái)，包括阿迪、耐克、安踏等一眾體育巨頭都在發(fā)力DTC改革，作為后起之秀的昂跑也不例外。
New Balance抓住機(jī)會(huì)順應(yīng)潮流籠絡(luò)一批批年輕受眾，但當(dāng)可能的巨頭回血與風(fēng)尚轉(zhuǎn)變襲來(lái)，New Balance也要面臨新煩惱。
未來(lái)安踏能否成為真正的“世界安踏”，在國(guó)際市場(chǎng)上與耐克等品牌一較高下，仍需時(shí)間的檢驗(yàn)。
昔日“硬漢”速干衣鼻祖，如今裁員、關(guān)店、砍SKU自救。
斯凱奇的命運(yùn)轉(zhuǎn)折，也許正預(yù)示著更多的跨國(guó)消費(fèi)品牌正在主動(dòng)開(kāi)始一場(chǎng)更深度的自我變革。
不是耐克敗給安踏，是“品牌”輸給“運(yùn)營(yíng)”。
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