汽車
從無(wú)到有，“盆地”上崛起一座汽車高地。
號(hào)稱“堅(jiān)決不降價(jià)”的蔚來(lái)，也因?yàn)樽罱黄爻鲎罡呓祪r(jià)10萬(wàn)元，引起廣泛關(guān)注。
成本管控成淘汰賽中車企的必備“軟實(shí)力”。
近期，AITO問(wèn)界、小鵬、零跑、飛凡、蔚來(lái)等車企都各自宣布了降價(jià)、促銷的措施。
業(yè)績(jī)的壓力從合作車企傳導(dǎo)到華為車BU。
小鵬為何需要王鳳英？
中國(guó)汽車出口量已甩開(kāi)德國(guó)，即將超過(guò)日本。
雷諾方面似乎也不打算完全押寶日產(chǎn)。
直營(yíng)模式和經(jīng)銷商模式又存在哪些優(yōu)劣勢(shì)？
受國(guó)補(bǔ)退坡、春節(jié)放假及特斯拉降價(jià)等影響，各大新能源車企未能“開(kāi)門(mén)紅”
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