福特
“這項(xiàng)技術(shù)可能非常適合為美國人最喜歡的車型SUV和皮卡提供動力?！?/p>
貿(mào)促會回應(yīng)歐委會對中電動車征稅；比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線。
到2030年，混合動力車型（插電和增程）的產(chǎn)品線將從當(dāng)前的7款擴(kuò)展到14款。
福特正在重新調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略。
法律文件顯示，通用汽車通過售賣這些駕駛數(shù)據(jù)至少獲得了數(shù)百萬美元的收入。
二季度營收增長，虧損擴(kuò)大。
相關(guān)舉措激勵(lì)表現(xiàn)較好的員工同時(shí)，向績效較差者施加壓力，驅(qū)動他們改進(jìn)或離職。
百年福特真要栽倒在新能源轉(zhuǎn)型上？
燃油車向電動汽車過渡所需時(shí)間比想像中更長。
朱華榮表示長安與華為合資公司有序推進(jìn)中；極星一季度每賣一輛車虧損超過27萬元。
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