福特汽車為何率先妥協(xié)?其電動化進程是否會受到影響?
侃見財經(jīng) · 11/01 10:25
據(jù)美國咨詢公司安德森經(jīng)濟集團此前公布數(shù)據(jù),此次罷工已損失超過90億美元。
劉嘉欣LJX · 10/31 14:10
盡管質疑不斷,但全球多地的研究機構、大公司和初創(chuàng)公司都在今年給出了固態(tài)電池研發(fā)的相關進展。
劉澤然 · 10/30 13:42
通用、Stellantis也在努力與UAW達成協(xié)議,結束罷工。
劉嘉欣LJX · 10/27 15:00
10月狹義乘用車零售預計202.0萬輛;上汽、廣汽等發(fā)布三季度財報。
陳小同 · 10/27 08:26
除司法部外,包括國家公路交通安全管理局、國家運輸安全委員會和SEC在內的多個職能部門均要求特斯拉提供駕駛輔助功能的詳細信息。
劉澤然 · 10/25 11:28
前大眾集團全球設計負責人出任長安汽車副總裁;魏牌CEO陳思英確認離職。
劉嘉欣LJX · 10/20 13:03
美國造車新勢力Fisker即將落地上海;受價格起伏影響,新能源車保值率下滑
楊詩涵 · 10/16 08:25
傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進行磋商;特斯拉宣布德國工廠漲薪計劃。
陳小同 · 10/13 08:30
UAW的五個裝配廠和數(shù)十個零部件配送中心仍有約2.5萬名工人參加罷工。
劉嘉欣LJX · 10/09 20:57