廣州
缺位的龍頭，追趕的廣州。
不賭馬，怎樣發(fā)展賽馬經(jīng)濟(jì)？
新能源汽車產(chǎn)業(yè)出海從“單品輸出”邁向“生態(tài)出?！薄?/p>
在一線城市中，廣州增速墊底。
從“缺芯”到“造芯”，廣州集成電路產(chǎn)業(yè)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了從0到1的跨越。
需求趕不上供應(yīng)。
803平方公里的南沙區(qū)域內(nèi)，港澳企業(yè)突破3800家。
全市租金水平延續(xù)下行趨勢(shì)。
2026年計(jì)劃交付200至300臺(tái)。
在大模型、機(jī)器視覺等技術(shù)加持下，高爾夫要撕去“貴族運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽。
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