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2025年廣州各區(qū)GDP:海珠增速領跑,番禺、增城工業(yè)負增長

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2025年廣州各區(qū)GDP:海珠增速領跑,番禺、增城工業(yè)負增長

在一線城市中,廣州增速墊底。

GDP,汽車,芯片,廣州

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張熹瓏

截至27日,除荔灣區(qū)以外,廣州其余行政區(qū)均已公布2025年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)。

2025年,廣州GDP32039.46億元,同比增長4.0%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值317.02億元,增長3.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值7710.27億元,增長1.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值24012.17億元,增長4.8%。

具體到各區(qū),從經(jīng)濟總量規(guī)模來看,天河區(qū)突破7000億元位于全市第一,黃埔區(qū)和越秀區(qū)位列其后,突破4300億元和3500億元。在增速上,海珠區(qū)以5.5%的增速領跑全市,GDP突破3100億元,增速達到5%的還有白云區(qū),GDP超過3300億元,緊隨越秀區(qū)之后。

受工業(yè)特別是汽車制造業(yè)影響,部分汽車大區(qū)增速低于全市水平,如番禺區(qū)僅增長3%、增城區(qū)增速為3.6%、黃埔區(qū)為3.8%。截至年底,番禺區(qū)、增城區(qū)工業(yè)尚未回正。

“當前經(jīng)濟運行仍面臨一些困難,工業(yè)生產(chǎn)處于低位復蘇階段,需求端內生動力有待充分激發(fā),有效投資增長的后勁需進一步強化?!睆V州市統(tǒng)計局稱。

界面新聞記者制圖

尚未完成十四五目標

在一線城市中,廣州增速墊底。上海、北京和深圳GDP增長分別達到5.4%5.4%5.5%,實現(xiàn)GDP分別為5.67萬億元、5.21萬億元和3.87萬億元。

另一個近年來常用于跟廣州比較的城市是重慶,去年重慶GDP達到3.38萬億元,同比增長5.3%,總量和增長表現(xiàn)均優(yōu)于廣州。

界面新聞記者制圖

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),近幾年來廣州經(jīng)濟增長有較大波動:2021年增速高達8.1%,2022年驟降至僅1%,2023年增長4.6%,而2024年僅2.1%。根據(jù)十四五規(guī)劃,廣州設定了3.5萬億元的GDP目標,但這一期間全市GDP增長約7000億元至3.2萬億元,要實現(xiàn)目標仍有約3000億元的差距。

廣州今年兩會發(fā)布的政府工作報告指出,2026GDP預期增長5%左右。在十五五規(guī)劃建議中,廣州提出未來十年經(jīng)濟總量要達到6萬億元。

界面新聞記者制圖

作為商貿(mào)型城市,廣州的經(jīng)濟結構中有超過七成來自第三產(chǎn)業(yè)。去年1-11月(錯月),全市規(guī)模以上營利性服務業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長10.1%。部分重點行業(yè)呈現(xiàn)高增速:互聯(lián)網(wǎng)、軟件和信息技術服務業(yè)營業(yè)收入增長9.3%,租賃和商務服務業(yè)增長13.6%;文化藝術業(yè)、體育業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入分別增長25.7%、11.9%。

天河區(qū)是廣州的第三產(chǎn)業(yè)大區(qū),2025GDP突破7000億元達到7017.18億元,同比增長4.3%。數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值1553.50億元,增長5.8%。金融業(yè)增加值增長7.5%。1-11月,規(guī)模以上營利性服務業(yè)營業(yè)收入(錯月數(shù)據(jù))增長10.7%,其中,租賃和商務服務業(yè)增長13.7%、科學研究和技術服務業(yè)增長11.3%、軟件業(yè)增長10.2%

同樣以數(shù)字經(jīng)濟見長的還有海珠區(qū)。2025年,海珠區(qū)GDP3136.07億元,增速為5.5%。海珠區(qū)經(jīng)濟增幅已連續(xù)三年領跑全市。

兩個區(qū)的增長態(tài)勢從甲級寫字樓市場表現(xiàn)上可見一斑。戴德梁行廣州公司總經(jīng)理羅進良向界面新聞分析指,過去一年,位于天河區(qū)的國際金融城和位于海珠區(qū)的琶洲是去化主力。國際金融城憑借區(qū)位優(yōu)勢大量吸納同區(qū)租戶,成為年度內廣州去化表現(xiàn)最佳的區(qū)域,錄得22.3萬平方米的凈吸納量。而琶洲基礎設施與配套日趨完善,區(qū)域成熟度不斷提升,業(yè)主采取極具競爭力的租賃策略吸引外區(qū)及周邊產(chǎn)業(yè)園租金敏感型企業(yè)遷入,錄得凈吸納量15.1萬平方米。

“在行業(yè)表現(xiàn)上,金融業(yè)需求較過去兩年明顯回升,新租成交面積較上年增加10%。而一直作為廣州甲級寫字樓市場主力需求之一的專業(yè)服務業(yè),近兩年受行業(yè)發(fā)展影響,租賃需求持續(xù)收縮。”羅進良提到,廣州寫字樓市場供應端正經(jīng)歷結構轉變,總部型物業(yè)占未來五年整體新增供應的83%,占據(jù)絕對主導地位,除金融類總部物業(yè)自用比例較高(約70%)外,TMT、制造業(yè)、房地產(chǎn)及建筑業(yè)等總部物業(yè)普遍將大部分面積投入市場。

20251-11月,海珠區(qū)規(guī)模以上營利性服務業(yè)營業(yè)收入增長13.1%。其中規(guī)上互聯(lián)網(wǎng)、軟件和信息技術服務業(yè)增長16.5%,數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值增長9.6%,規(guī)上租賃和商務服務業(yè)增長9.2%。

汽車大區(qū)工業(yè)承壓

不過,服務業(yè)主導的經(jīng)濟結構在全球經(jīng)濟波動中也更容易受到?jīng)_擊。廣州制造業(yè)規(guī)模偏小,深圳僅新一代電子信息制造一個產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值就與廣州工業(yè)總產(chǎn)值相當。

今年1月發(fā)布的《廣州市加快建設先進制造業(yè)強市規(guī)劃(2024—2035年)的通知》提到,廣州汽車產(chǎn)業(yè)“一車獨大”“油強電弱”問題突出,電子信息制造業(yè)錯失了手機、電腦等終端產(chǎn)品發(fā)展機遇。人工智能、生物醫(yī)藥、新型儲能、集成電路等新興產(chǎn)業(yè)布局晚、體量小。

“深圳都市圈在高端產(chǎn)業(yè)方面對廣州的虹吸效應逐漸增強。此外,上海、北京、重慶、南京、成都、武漢等都市圈爭相布局新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),對廣州先進制造業(yè)發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。因此,錯位發(fā)展、區(qū)域協(xié)同,成為當下面臨的新考題?!痹撐募峒啊?/p>

2025年,廣州規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)增加值增長僅1.2%。三大支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車制造業(yè)尚未回正,同比下降1.6%

新能源轉型仍是汽車大區(qū)的考題。2025年,南沙區(qū)汽車產(chǎn)量75.63萬輛,同比增長2.8%,其中新能源汽車產(chǎn)量8.62萬輛,較同期增加8.08萬輛。這意味著2024年南沙區(qū)的新能源汽車產(chǎn)量僅5000輛出頭。該區(qū)去年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長4.7%

界面新聞從產(chǎn)業(yè)鏈人士處了解到,華為和廣汽合作的新能源車型即將在南沙區(qū)量產(chǎn),“恒大汽車的產(chǎn)能也準備挪過去。”

另外兩個汽車大區(qū)番禺區(qū)、增城區(qū)工業(yè)陷入負增長。去年番禺區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2416.35億元,下降7.0%,主要由于規(guī)模最大的汽車制造業(yè)下滑了25.7%,規(guī)上工業(yè)整體利潤總額也驟降83%。該區(qū)全年GDP3150.66億元,增速僅3.0%。

番禺區(qū)是廣汽集團總部所在,據(jù)廣汽集團業(yè)績預告,全年預計由盈轉虧,2025年歸母凈虧損在80億元至90億元之間。近兩年廣汽集團汽車銷量持續(xù)承壓,2025年銷售汽車172.15萬輛,同比減少14.06%。

2025年,增城區(qū)規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值2024.66億元,同比下降0.4%,汽車產(chǎn)業(yè)降幅達到18.5%。此外,部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也有明顯下滑,服裝下降5.2%、家具下降7.5%、銅材下降6.9%。1-12月全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增長面51.7%,略低于全國(52.2%)。

紡織服裝、家具制造等傳統(tǒng)行業(yè)動力不足是增城工業(yè)負增長的另一重要原因。具體來看,該區(qū)紡織服裝服飾業(yè)、家具制造業(yè)連續(xù)五年下降,增速比2020年末分別下降35.9%、19.4%;家具制造業(yè)降幅在擴大,前四年年均下降3.5%,2025年下降幅度擴大至7.0%。

“今年以來傳統(tǒng)行業(yè)轉型步伐放緩,新興行業(yè)抗風險能力偏弱,企業(yè)利潤空間縮窄,工業(yè)發(fā)展動能減弱、后勁不足?!痹龀菂^(qū)統(tǒng)計局表示。

廣州汽車制造業(yè)正在努力轉型延鏈補鏈,2025年汽車零配件投資增長10.1%。此外,航空航天器及設備制造業(yè)投資增長60.6%。不過受房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降2.8%、基礎設施投資同比下降5.9%的影響,全年固定資產(chǎn)投資仍有6.7%的跌幅。

布局前沿賽道

2022年初,廣州提出“制造業(yè)立市”,開始系統(tǒng)性補課。這座城市的思路是布局端集成電路、低空經(jīng)濟和AI領域等前沿賽道。

“今年的重點是招商和科技產(chǎn)業(yè)互促雙強。”接近政府方面人士告訴界面新聞,如集成電路制造環(huán)節(jié)是接下來的重點之一?;趶V東省強芯工程,廣州下一步的重心包括:推動粵芯四期項目加快建設;推進增芯一期項目調整,目標產(chǎn)能為4萬片/月以上;推動芯粵能車規(guī)級碳化硅產(chǎn)線產(chǎn)品規(guī)模量產(chǎn)上車。

“廣州要填補大灣區(qū)存儲芯片制造空白,‘十五五’期間泛半導體項目落地投資目標是對比上一個五年增長50%以上。像長江存儲‘走出武漢布局需求都會關注,發(fā)揮廣州合作基礎?!痹撊耸勘硎?。

2025年,廣州顯示器件、集成電路制造業(yè)增加值分別增長16.1%、43.0%,液晶顯示模組、平板顯示器、傳感器、模擬芯片產(chǎn)量分別增長1.0倍、38.3%25.0%19.1%。

“廣州第一芯粵芯半導體在1月啟動四期項目建設,規(guī)劃月產(chǎn)能4萬片,總投資約252億元?;浶景雽w總裁陳衛(wèi)接受界面新聞采訪時指出,四期項目建設12英寸數(shù)模混合特色工藝生產(chǎn)線,工藝技術節(jié)點覆蓋65nm22nm,預計2029年底建成。

陳衛(wèi)認為,廣東在應用領域優(yōu)勢明顯,但是本土制造產(chǎn)業(yè)薄弱。對比長三角具有先進制程優(yōu)勢,廣東可以側重于成熟制程來錯位競爭,發(fā)展更貼近應用的模擬芯片。行業(yè)的另一個增長點來自人工智能,大模型的爆發(fā)導致訓練的應用場景越來越多,對數(shù)據(jù)的處理和存儲、交換需求會大幅增長,公司布局集中在AI邊緣芯片領域,比如電機驅動、傳感器、電源等,主要應用在機器人、手機、電腦和汽車。

粵芯所在的黃埔區(qū)是廣州工業(yè)重鎮(zhèn),去年GDP達到4346.02億元,排名全市第二,增速達3.8%。黃埔區(qū)2025年規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值完成8299.93億元,增長2.4%?!?span>3+5”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值2055.82億元,占GDP比重達47.3%。

低空經(jīng)濟是黃埔區(qū)重點布局的未來產(chǎn)業(yè),隨著小鵬匯天飛行汽車智造基地加快建設,該區(qū)航空航天器制造業(yè)投資額同比增長31.9倍。全年,廣州航空航天器及設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值增長19.4%,民用無人機產(chǎn)量增長29.8%。

另外兩個芯片重點項目增芯、芯粵能則位于增城區(qū)和南沙區(qū)。2025年,從產(chǎn)品產(chǎn)量看,增城區(qū)12英寸集成電路圓片增長了4.9倍,半導體分立器件增長了22.3%。另外,鋰離子電池增長了13.8倍,液晶顯示屏增長了14.2%。

消費、外貿(mào)邁入雙萬億

盡管工業(yè)仍在修復,但消費和外貿(mào)支撐起大盤表現(xiàn)。

十四五時期,廣州成為全國第三個消費和外貿(mào)同時突破萬億大關的城市——社消零售總額超過1.1萬億元,進出口總值超過1.2萬億元。

2025年,廣州實現(xiàn)社會消費品零售總額11032.38億元,同比增長5.5%。這一增速高于全國(3.7%)和全省(2.8%)水平。

得益于以舊換新政策,部分行政區(qū)的消費實現(xiàn)高增長:黃埔區(qū)社會消費品零售總額規(guī)模1934.85億元、增速9.7%;海珠區(qū)達1051.41億元,增長11.8%;南沙區(qū)達285.41億元,同比增長6.3%。

第一太平戴維斯華南區(qū)市場研究部負責人謝靖宇向界面新聞分析指,去年有不少商場進行了改造,加上首店經(jīng)濟推動,面向新生代消費客群的品牌首次進入廣州,例如topologie、裕蓮茶樓等,進一步迎合年輕群體的消費需求。

消費增長離不開人流客流。隨著T3航站樓、第五跑道正式啟用,白云機場進入五跑道三航站樓時代,旅客吞吐量超過8300萬人次,位居全球前十。

去年白云區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值為3312.01億元,同比增長5.0%,增速在各區(qū)中排名第二,經(jīng)濟總量排名第四。全年航空客貨運周轉量257.16億噸公里,同比增長7.8%;航空旅客和貨郵吞吐量854.12萬噸,同比增長7.3%。。

全運經(jīng)濟推動下,文旅行業(yè)成新增長亮點,白云區(qū)文化藝術業(yè)營業(yè)收入增長128.3%;旅行社及相關服務營業(yè)收入增長15.1%。1-11月(錯月數(shù)據(jù)),全區(qū)規(guī)上營利性服務業(yè)營業(yè)收入564.56億元,同比增長16.6%

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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2025年廣州各區(qū)GDP:海珠增速領跑,番禺、增城工業(yè)負增長

在一線城市中,廣州增速墊底。

GDP,汽車,芯片,廣州

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 張熹瓏

截至27日,除荔灣區(qū)以外,廣州其余行政區(qū)均已公布2025年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)。

2025年,廣州GDP32039.46億元,同比增長4.0%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值317.02億元,增長3.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值7710.27億元,增長1.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值24012.17億元,增長4.8%

具體到各區(qū),從經(jīng)濟總量規(guī)模來看,天河區(qū)突破7000億元位于全市第一,黃埔區(qū)和越秀區(qū)位列其后,突破4300億元和3500億元。在增速上,海珠區(qū)以5.5%的增速領跑全市,GDP突破3100億元,增速達到5%的還有白云區(qū),GDP超過3300億元,緊隨越秀區(qū)之后。

受工業(yè)特別是汽車制造業(yè)影響,部分汽車大區(qū)增速低于全市水平,如番禺區(qū)僅增長3%、增城區(qū)增速為3.6%、黃埔區(qū)為3.8%。截至年底,番禺區(qū)、增城區(qū)工業(yè)尚未回正。

“當前經(jīng)濟運行仍面臨一些困難,工業(yè)生產(chǎn)處于低位復蘇階段,需求端內生動力有待充分激發(fā),有效投資增長的后勁需進一步強化?!睆V州市統(tǒng)計局稱。

界面新聞記者制圖

尚未完成十四五目標

在一線城市中,廣州增速墊底。上海、北京和深圳GDP增長分別達到5.4%、5.4%5.5%,實現(xiàn)GDP分別為5.67萬億元、5.21萬億元和3.87萬億元。

另一個近年來常用于跟廣州比較的城市是重慶,去年重慶GDP達到3.38萬億元,同比增長5.3%,總量和增長表現(xiàn)均優(yōu)于廣州。

界面新聞記者制圖

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),近幾年來廣州經(jīng)濟增長有較大波動:2021年增速高達8.1%,2022年驟降至僅1%,2023年增長4.6%,而2024年僅2.1%。根據(jù)十四五規(guī)劃,廣州設定了3.5萬億元的GDP目標,但這一期間全市GDP增長約7000億元至3.2萬億元,要實現(xiàn)目標仍有約3000億元的差距。

廣州今年兩會發(fā)布的政府工作報告指出,2026GDP預期增長5%左右。在十五五規(guī)劃建議中,廣州提出未來十年經(jīng)濟總量要達到6萬億元。

界面新聞記者制圖

作為商貿(mào)型城市,廣州的經(jīng)濟結構中有超過七成來自第三產(chǎn)業(yè)。去年1-11月(錯月),全市規(guī)模以上營利性服務業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長10.1%。部分重點行業(yè)呈現(xiàn)高增速:互聯(lián)網(wǎng)、軟件和信息技術服務業(yè)營業(yè)收入增長9.3%,租賃和商務服務業(yè)增長13.6%;文化藝術業(yè)、體育業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入分別增長25.7%11.9%。

天河區(qū)是廣州的第三產(chǎn)業(yè)大區(qū),2025GDP突破7000億元達到7017.18億元,同比增長4.3%。數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值1553.50億元,增長5.8%。金融業(yè)增加值增長7.5%。1-11月,規(guī)模以上營利性服務業(yè)營業(yè)收入(錯月數(shù)據(jù))增長10.7%,其中,租賃和商務服務業(yè)增長13.7%、科學研究和技術服務業(yè)增長11.3%、軟件業(yè)增長10.2%

同樣以數(shù)字經(jīng)濟見長的還有海珠區(qū)。2025年,海珠區(qū)GDP3136.07億元,增速為5.5%。海珠區(qū)經(jīng)濟增幅已連續(xù)三年領跑全市。

兩個區(qū)的增長態(tài)勢從甲級寫字樓市場表現(xiàn)上可見一斑。戴德梁行廣州公司總經(jīng)理羅進良向界面新聞分析指,過去一年,位于天河區(qū)的國際金融城和位于海珠區(qū)的琶洲是去化主力。國際金融城憑借區(qū)位優(yōu)勢大量吸納同區(qū)租戶,成為年度內廣州去化表現(xiàn)最佳的區(qū)域,錄得22.3萬平方米的凈吸納量。而琶洲基礎設施與配套日趨完善,區(qū)域成熟度不斷提升,業(yè)主采取極具競爭力的租賃策略吸引外區(qū)及周邊產(chǎn)業(yè)園租金敏感型企業(yè)遷入,錄得凈吸納量15.1萬平方米。

“在行業(yè)表現(xiàn)上,金融業(yè)需求較過去兩年明顯回升,新租成交面積較上年增加10%。而一直作為廣州甲級寫字樓市場主力需求之一的專業(yè)服務業(yè),近兩年受行業(yè)發(fā)展影響,租賃需求持續(xù)收縮?!绷_進良提到,廣州寫字樓市場供應端正經(jīng)歷結構轉變,總部型物業(yè)占未來五年整體新增供應的83%,占據(jù)絕對主導地位,除金融類總部物業(yè)自用比例較高(約70%)外,TMT、制造業(yè)、房地產(chǎn)及建筑業(yè)等總部物業(yè)普遍將大部分面積投入市場。

20251-11月,海珠區(qū)規(guī)模以上營利性服務業(yè)營業(yè)收入增長13.1%。其中規(guī)上互聯(lián)網(wǎng)、軟件和信息技術服務業(yè)增長16.5%,數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值增長9.6%,規(guī)上租賃和商務服務業(yè)增長9.2%。

汽車大區(qū)工業(yè)承壓

不過,服務業(yè)主導的經(jīng)濟結構在全球經(jīng)濟波動中也更容易受到?jīng)_擊。廣州制造業(yè)規(guī)模偏小,深圳僅新一代電子信息制造一個產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值就與廣州工業(yè)總產(chǎn)值相當。

今年1月發(fā)布的《廣州市加快建設先進制造業(yè)強市規(guī)劃(2024—2035年)的通知》提到,廣州汽車產(chǎn)業(yè)“一車獨大”“油強電弱”問題突出,電子信息制造業(yè)錯失了手機、電腦等終端產(chǎn)品發(fā)展機遇。人工智能、生物醫(yī)藥、新型儲能、集成電路等新興產(chǎn)業(yè)布局晚、體量小。

“深圳都市圈在高端產(chǎn)業(yè)方面對廣州的虹吸效應逐漸增強。此外,上海、北京、重慶、南京、成都、武漢等都市圈爭相布局新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),對廣州先進制造業(yè)發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。因此,錯位發(fā)展、區(qū)域協(xié)同,成為當下面臨的新考題?!痹撐募峒?。

2025年,廣州規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)增加值增長僅1.2%。三大支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車制造業(yè)尚未回正,同比下降1.6%

新能源轉型仍是汽車大區(qū)的考題。2025年,南沙區(qū)汽車產(chǎn)量75.63萬輛,同比增長2.8%,其中新能源汽車產(chǎn)量8.62萬輛,較同期增加8.08萬輛。這意味著2024年南沙區(qū)的新能源汽車產(chǎn)量僅5000輛出頭。該區(qū)去年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長4.7%。

界面新聞從產(chǎn)業(yè)鏈人士處了解到,華為和廣汽合作的新能源車型即將在南沙區(qū)量產(chǎn),“恒大汽車的產(chǎn)能也準備挪過去?!?/p>

另外兩個汽車大區(qū)番禺區(qū)、增城區(qū)工業(yè)陷入負增長。去年番禺區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2416.35億元,下降7.0%,主要由于規(guī)模最大的汽車制造業(yè)下滑了25.7%,規(guī)上工業(yè)整體利潤總額也驟降83%。該區(qū)全年GDP3150.66億元,增速僅3.0%

番禺區(qū)是廣汽集團總部所在,據(jù)廣汽集團業(yè)績預告,全年預計由盈轉虧,2025年歸母凈虧損在80億元至90億元之間。近兩年廣汽集團汽車銷量持續(xù)承壓,2025年銷售汽車172.15萬輛,同比減少14.06%

2025年,增城區(qū)規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值2024.66億元,同比下降0.4%,汽車產(chǎn)業(yè)降幅達到18.5%。此外,部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也有明顯下滑,服裝下降5.2%、家具下降7.5%、銅材下降6.9%1-12月全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增長面51.7%,略低于全國(52.2%)。

紡織服裝、家具制造等傳統(tǒng)行業(yè)動力不足是增城工業(yè)負增長的另一重要原因。具體來看,該區(qū)紡織服裝服飾業(yè)、家具制造業(yè)連續(xù)五年下降,增速比2020年末分別下降35.9%、19.4%;家具制造業(yè)降幅在擴大,前四年年均下降3.5%2025年下降幅度擴大至7.0%。

“今年以來傳統(tǒng)行業(yè)轉型步伐放緩,新興行業(yè)抗風險能力偏弱,企業(yè)利潤空間縮窄,工業(yè)發(fā)展動能減弱、后勁不足?!痹龀菂^(qū)統(tǒng)計局表示。

廣州汽車制造業(yè)正在努力轉型延鏈補鏈,2025年汽車零配件投資增長10.1%。此外,航空航天器及設備制造業(yè)投資增長60.6%。不過受房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降2.8%、基礎設施投資同比下降5.9%的影響,全年固定資產(chǎn)投資仍有6.7%的跌幅。

布局前沿賽道

2022年初,廣州提出“制造業(yè)立市”,開始系統(tǒng)性補課。這座城市的思路是布局端集成電路、低空經(jīng)濟和AI領域等前沿賽道。

“今年的重點是招商和科技產(chǎn)業(yè)互促雙強?!苯咏矫嫒耸扛嬖V界面新聞,如集成電路制造環(huán)節(jié)是接下來的重點之一。基于廣東省強芯工程,廣州下一步的重心包括:推動粵芯四期項目加快建設;推進增芯一期項目調整,目標產(chǎn)能為4萬片/月以上;推動芯粵能車規(guī)級碳化硅產(chǎn)線產(chǎn)品規(guī)模量產(chǎn)上車。

“廣州要填補大灣區(qū)存儲芯片制造空白,‘十五五’期間泛半導體項目落地投資目標是對比上一個五年增長50%以上。像長江存儲‘走出武漢布局需求都會關注,發(fā)揮廣州合作基礎?!痹撊耸勘硎?。

2025年,廣州顯示器件、集成電路制造業(yè)增加值分別增長16.1%、43.0%,液晶顯示模組、平板顯示器、傳感器、模擬芯片產(chǎn)量分別增長1.0倍、38.3%、25.0%19.1%。

“廣州第一芯粵芯半導體在1月啟動四期項目建設,規(guī)劃月產(chǎn)能4萬片,總投資約252億元?;浶景雽w總裁陳衛(wèi)接受界面新聞采訪時指出,四期項目建設12英寸數(shù)?;旌咸厣に嚿a(chǎn)線,工藝技術節(jié)點覆蓋65nm22nm,預計2029年底建成。

陳衛(wèi)認為,廣東在應用領域優(yōu)勢明顯,但是本土制造產(chǎn)業(yè)薄弱。對比長三角具有先進制程優(yōu)勢,廣東可以側重于成熟制程來錯位競爭,發(fā)展更貼近應用的模擬芯片。行業(yè)的另一個增長點來自人工智能,大模型的爆發(fā)導致訓練的應用場景越來越多,對數(shù)據(jù)的處理和存儲、交換需求會大幅增長,公司布局集中在AI邊緣芯片領域,比如電機驅動、傳感器、電源等,主要應用在機器人、手機、電腦和汽車。

粵芯所在的黃埔區(qū)是廣州工業(yè)重鎮(zhèn),去年GDP達到4346.02億元,排名全市第二,增速達3.8%。黃埔區(qū)2025年規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值完成8299.93億元,增長2.4%?!?span>3+5”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值2055.82億元,占GDP比重達47.3%。

低空經(jīng)濟是黃埔區(qū)重點布局的未來產(chǎn)業(yè),隨著小鵬匯天飛行汽車智造基地加快建設,該區(qū)航空航天器制造業(yè)投資額同比增長31.9倍。全年,廣州航空航天器及設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值增長19.4%,民用無人機產(chǎn)量增長29.8%

另外兩個芯片重點項目增芯、芯粵能則位于增城區(qū)和南沙區(qū)。2025年,從產(chǎn)品產(chǎn)量看,增城區(qū)12英寸集成電路圓片增長了4.9倍,半導體分立器件增長了22.3%。另外,鋰離子電池增長了13.8倍,液晶顯示屏增長了14.2%。

消費、外貿(mào)邁入雙萬億

盡管工業(yè)仍在修復,但消費和外貿(mào)支撐起大盤表現(xiàn)。

十四五時期,廣州成為全國第三個消費和外貿(mào)同時突破萬億大關的城市——社消零售總額超過1.1萬億元,進出口總值超過1.2萬億元。

2025年,廣州實現(xiàn)社會消費品零售總額11032.38億元,同比增長5.5%。這一增速高于全國(3.7%)和全?。?span>2.8%)水平。

得益于以舊換新政策,部分行政區(qū)的消費實現(xiàn)高增長:黃埔區(qū)社會消費品零售總額規(guī)模1934.85億元、增速9.7%;海珠區(qū)達1051.41億元,增長11.8%;南沙區(qū)達285.41億元,同比增長6.3%。

第一太平戴維斯華南區(qū)市場研究部負責人謝靖宇向界面新聞分析指,去年有不少商場進行了改造,加上首店經(jīng)濟推動,面向新生代消費客群的品牌首次進入廣州,例如topologie、裕蓮茶樓等,進一步迎合年輕群體的消費需求。

消費增長離不開人流客流。隨著T3航站樓、第五跑道正式啟用,白云機場進入五跑道三航站樓時代,旅客吞吐量超過8300萬人次,位居全球前十。

去年白云區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值為3312.01億元,同比增長5.0%,增速在各區(qū)中排名第二,經(jīng)濟總量排名第四。全年航空客貨運周轉量257.16億噸公里,同比增長7.8%;航空旅客和貨郵吞吐量854.12萬噸,同比增長7.3%。。

全運經(jīng)濟推動下,文旅行業(yè)成新增長亮點,白云區(qū)文化藝術業(yè)營業(yè)收入增長128.3%;旅行社及相關服務營業(yè)收入增長15.1%。1-11月(錯月數(shù)據(jù)),全區(qū)規(guī)上營利性服務業(yè)營業(yè)收入564.56億元,同比增長16.6%。

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