車圈觀察
“不會營銷”不止是在這一款車上，暴露了整個營銷團隊的短板。
他們在做一件難而正確的事。
云端算力將成為車企競爭的關鍵。
2021年和2022年動力電池的增速低于整車增速，2024年的動力電池裝車偏低，電池產(chǎn)量高于裝車增速。
“毛利不錯”的樂道，能否讓業(yè)績虧損、股價下跌的蔚來迎來轉(zhuǎn)機，幾個月后見分曉。
保定車神面臨挑戰(zhàn)。
目前屬于打不過就跑。
樂道能不能成功，對蔚來來說至關重要。
最近汽車圈非常熱鬧，有3件事值得一說。
樂道發(fā)布會后，蔚來在美股一夜跌近8%。
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