車圈觀察
從目前來(lái)看，豐田、本田、通用、福特與大眾等5大國(guó)際汽車廠商巨頭們，并沒(méi)有把燃油車時(shí)代的優(yōu)勢(shì)很好地帶到新能源時(shí)代，尤其是中國(guó)的新能源市場(chǎng)。
電動(dòng)車品牌太多，買車的人不夠用了。
通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出，相比4月份，5月份，疫情等外部因素對(duì)乘用車市場(chǎng)帶來(lái)的影響正在弱化。
削減了廣告開(kāi)支的福特，將會(huì)是一個(gè)什么樣的福特？
奔馳召回100萬(wàn)輛車，遠(yuǎn)景動(dòng)力建設(shè)西班牙超級(jí)電池工廠
車企搞手機(jī)，手機(jī)廠商造車，誰(shuí)的勝算大？
車企和保險(xiǎn)公司合作，會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的幫助呢？
乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，豪華車市場(chǎng)份額同比下滑8.2%。截至4月份，豪華車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月出現(xiàn)同比下降。
蔚小理給我們的茶余飯后貢獻(xiàn)了最多金句。
別被馬斯克帶偏了。
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