2月12日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，1月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領先地位；以比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上“多線并舉”策略的實施，市場基盤持續(xù)擴大，新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到16家（同比多2家），占新能源乘用車總量90.3%（上月93%，去年同期91.7%）。

其中，比亞迪汽車（205,518輛）、吉利汽車（124,252輛）、特斯拉中國（69,129輛）、奇瑞汽車（46,802輛）、賽力斯汽車（40,200輛）、小米汽車（39,002輛）、零跑汽車（32,059輛）、上汽乘用車（28,179輛）、理想汽車（27,668輛）、上汽通用五菱（27,625輛）、東風汽車（27,431輛）、蔚來汽車（27,182輛）、長安汽車（26,974輛）、廣汽埃安（21,635輛）、小鵬汽車（20,011輛）、長城汽車（18,019輛）。