汽車銷量
在產(chǎn)品賣爆之外，“一個吉利”戰(zhàn)略才是真正的幕后功臣。
下半年的戰(zhàn)局，只會更精彩。
當(dāng)新的大潮涌來時，沒有爆款的騰勢，注定需要承受更大的壓力。
性價比好用，但不能只靠性價比。
2025年對于奧迪來說是產(chǎn)品大年，也是殺回聚光燈下的開端。
急需一款有競爭力的新車。
今年能不能到70萬輛，并不是關(guān)鍵問題。
價格戰(zhàn)日漸降溫對于汽車市場來說具有重要意義。
吉利已擺脫新能源板塊的虧損狀態(tài)，和比亞迪一樣進(jìn)入了收獲期。
平價車大反殺。
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