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汽車銷量
雪鐵龍C6跳水“白菜價”,法系車緣何被逼上絕路?

留給雪鐵龍,或者神龍汽車的市場份額越來越少了。要是再不打骨折努力清清庫存,真的很快會死在沙灘之上。

奧迪掉隊有些急,新計劃能否扭轉局面?

奧迪正在加快電動化轉型的步伐。

雪鐵龍引戰(zhàn),國內車商“狂飆”式降價

沒有賣不動的車,只有賣不動的價。

新能源2月銷量成績放榜,強者恒強,低谷玩家仍在生死邊緣

當極速擴張的市場變?yōu)榇媪渴袌?,競爭將更加劇烈,落后的車企將面臨更加嚴峻的生死考驗。

蔚來汽車不太平

內憂外患之際,蔚來汽車要想實現(xiàn)新一年的目標并不容易。

2023年2月新能源汽車銷量反彈,比亞迪、埃安繼續(xù)領跑,理想、蔚來回歸同一陣營

3月1日,各大新能源車企公布2月銷量情況,比亞迪繼續(xù)“高奏凱歌”銷量走高。

1月SUV銷量榜出爐,日系“全軍覆沒”

日系品牌遭遇“開門黑”。

降薪、缺錢、關店!威馬汽車“命懸一線”,沈暉也無力回天了?

從目前來看,威馬汽車想要“翻身”的可能性已經不大。