汽車(chē)銷(xiāo)量
重回跑道，小鵬汽車(chē)迎來(lái)第二場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
理想汽車(chē)已經(jīng)沖出造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)，成為真正的top1了?
7月份的新能源車(chē)市，潮起潮落跌宕起伏。
嵐圖亟需一個(gè)“爆款”來(lái)穩(wěn)固一下產(chǎn)品背后的產(chǎn)線(xiàn)和供應(yīng)鏈。
在年銷(xiāo)20萬(wàn)輛車(chē)無(wú)法兌現(xiàn)之下，何小鵬的信心能否扛起小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量，只能靜待時(shí)間的推移。
插混車(chē)型銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，是短暫的“回光返照”嗎？
下半場(chǎng)“開(kāi)門(mén)紅”。
銷(xiāo)量支柱或再難支撐。
在交出了交付量破2萬(wàn)的最好成績(jī)單之后，蔚來(lái)“反轉(zhuǎn)”的勢(shì)頭又能延續(xù)多久？
7月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)繼續(xù)同比上漲，理想汽車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)6月的強(qiáng)勁勢(shì)頭，陷入瓶頸的小鵬也重回“萬(wàn)輛陣營(yíng)”。
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