汽車(chē)銷(xiāo)量
從市場(chǎng)反饋看，產(chǎn)品力出眾，性價(jià)比高的車(chē)型更加受到青睞，品牌效應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮作用。
總的來(lái)看，這兩家豪華品牌的燃油車(chē)在高端市場(chǎng)依然表現(xiàn)出色，共計(jì)完成了約118萬(wàn)輛左右的市場(chǎng)銷(xiāo)售。
除了降價(jià)，車(chē)企們還有哪些“殺手锏”？
問(wèn)界系列銷(xiāo)量的急速下降，或與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系緊密。
問(wèn)界新M7是否已經(jīng)起死回生，可能還需要后續(xù)幾個(gè)月的銷(xiāo)量支撐來(lái)做進(jìn)一步的研判。
“起死回生”后，華為如何走好接下來(lái)的路？
降價(jià)和營(yíng)銷(xiāo)，都是雙刃劍。
比亞迪份額31%，前十占七席。
何小鵬和他掌舵的小鵬汽車(chē)是否已經(jīng)穿越黑障區(qū)？
車(chē)企們立的Flag該如何收?qǐng)觯?/p>
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