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汽車銷量
BBA半年考:“滋潤”背后如何“重建”信仰?

隨著銷量的改善,BBA今年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)有望再創(chuàng)新高。

6月新能源滲透率已達(dá)33.2%,火熱背后也有隱憂

從增長率來看,6月新能源同比增長30%,遠(yuǎn)高于全體乘用車的1.8%。

上半場贏麻了的比亞迪,在下半場被自己卡了脖

比亞迪到底需不需要智能駕駛?

新能源車“期中考”出爐:比亞迪一騎絕塵,埃安成“黑馬”

暖風(fēng)拂過,有人高歌猛進(jìn),有人還在苦苦求生。

上半年交付125.56萬輛,比亞迪“上岸”了?

前6個(gè)月賺得盆滿缽滿的比亞迪能“高枕無憂”了嗎?

解讀中國汽車上半年:銷量在增長,格局已生變

中國品牌份額過半,競爭格局將更加激烈。

6月乘用車銷量結(jié)束連續(xù)同比增長態(tài)勢,零售排名前十僅一汽豐田跌幅超20%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,由于購置稅減半政策在去年6月執(zhí)行,造成了當(dāng)月銷量快速增長,較高的基數(shù)造成了6月零售數(shù)據(jù)的輕微下滑。

何小鵬的180天

走出至暗時(shí)刻。

“G6”會是何小鵬的翻盤點(diǎn)嗎?

球賽的勝利在球場之外。