汽車
今年上半年，市場上的新勢力品牌新能源汽車銷量究竟如何？又有哪些看點(diǎn)呢？
smart銷量逐漸下滑，銷量在全球一直未能突破20萬輛大關(guān)，最終成為小眾品牌。
向現(xiàn)代汽車的銷售占比超50%。
的確富士康不止計(jì)劃要造電動車，野心還不小。
大浪淘沙，不進(jìn)則退。
極氪過萬，哪吒下滑，零跑創(chuàng)新高。
一個(gè)問題久久縈繞在腦海，作為“普通生”的埃安，他的新能源道路怎么就越走越順、越走越寬了？
還想當(dāng)世界第一。
消費(fèi)者會為城市NOA買單嗎？
過去兩年，雅創(chuàng)電子收購耗資超過5億元，早已超過首發(fā)募資額。
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