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汽車
中國汽車,橫掃俄羅斯

俄羅斯的汽車工業(yè)將走向何方?

中國貿(mào)促會原副會長張偉:推動廣東汽車自主品牌出海是外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的需要

廣東正處于從代工制造跨越至自主品牌輸出的階段。

日本電裝:汽車產(chǎn)業(yè)的神秘巨頭

在日本經(jīng)濟(jì)界有一種說法,如果豐田是日本車企中的太陽,那么電裝就是太陽黑子。

新能源汽車巨頭混戰(zhàn)APP

由“硬”轉(zhuǎn)“軟”是出路嗎?

敲黑板 | 歐盟發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,對我國新能源汽車出口影響如何?

9月13日,歐盟宣布將對中國出口電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,據(jù)悉將在啟動后的13個月內(nèi)采取措施。

國產(chǎn)新能源躺贏慕尼黑車展?

熱潮下的冷思考,或許更有借鑒意義。

汽車出口需求激增,華南建造首艘雙燃料汽車運(yùn)輸船交付

汽車運(yùn)輸船需求激增,跟“席卷全球”的中國汽車息息相關(guān)。

從被拋棄到車企主動擁抱,汽車經(jīng)銷商重回牌桌?

在小鵬、極氪重新?lián)肀Ы?jīng)銷商背后,我們應(yīng)該如何看待在新能源汽車時代經(jīng)銷商的位置?