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汽車
蘋果,大象轉(zhuǎn)身

蘋果造車,十年夢碎。

BBA電動化減速,新“油電大戰(zhàn)”打響

燃油車企們,要用自己擅長的武器開打了。

理想VS蔚來:不同客群下的不同命運

慘烈絞殺、無限內(nèi)卷之下,新能源車企冷暖不同。

中國汽車在迪拜:4S店開到豪車商圈

近兩年,包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車企都在加速進軍迪拜,意欲掘金這座“土豪之都”。

為什么有頭有臉的車企都在研發(fā)電子電氣架構(gòu)?

在未來的汽車市場中,如果有車企沒有發(fā)力電子電氣架構(gòu),那一定會被其他車企甩在身后。

內(nèi)卷不止的汽車行業(yè),2024年繼續(xù)滾燙卷

激烈競爭環(huán)境下,贏家或許是撐到最后的有實力的車企,未來的行業(yè)格局或許會向幾家車企獨大方向發(fā)展。

蘋果終于宣布放棄造車,全面發(fā)力AI

在過去相當長時間里,蘋果都因為在這場生成式AI派對上顯得遲疑而受到猛烈抨擊。

李想,別破防,先賣車

換個打法,理想汽車還能贏嗎?

降價繼續(xù),車企一個比一個不慫

頭部新能源車企在2024年增速承壓。

一降再降,比亞迪為何再次揮動“價格刀”?

在短短十天之內(nèi),比亞迪通過推出榮耀版車型,上演了價格戰(zhàn)“三連擊”。