汽車
宏觀上，現(xiàn)在就是國內(nèi)汽車行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的最佳時(shí)機(jī)。
把競爭的標(biāo)準(zhǔn)抬高。
問界有性價(jià)比就夠了，而享界在產(chǎn)品和品牌上都要夠“豪華”。
日趨成熟，仍有增量。
智能車AI芯片第一股正式掛牌上市。
隨著國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油合資車企面臨了比較大的挑戰(zhàn)。
全球尤其是歐美汽車市場需求持續(xù)疲軟，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型處于波動(dòng)周期。
下半年的“宮斗戲”開打。
借助規(guī)模優(yōu)勢，傳統(tǒng)車企降維打擊“蔚小理”。
北汽也只有享界了。
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