汽車
這件事情是如何發(fā)生的呢？究竟誰(shuí)又該為這件事情負(fù)責(zé)呢？
伴隨著寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)的發(fā)酵，多地寶馬4S店接連傳出拒不交車的消息。
出海是造車“新大陸”？
車企、經(jīng)銷商對(duì)賭。
經(jīng)驗(yàn)、膽量、心態(tài)，缺一不可。
新能源汽車行業(yè)的一片欣欣向榮之下，汽車博主們的真實(shí)現(xiàn)狀卻是如履薄冰。
SU7上市的112天里，小米汽車真正見(jiàn)證了汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。
核心競(jìng)爭(zhēng)力才是銷量保障。
目前的車市是“車企降價(jià)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者觀望，消費(fèi)者觀望進(jìn)一步倒逼車企進(jìn)一步降價(jià)”的死循環(huán)。
手里有牌，心中不慌。
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