新能源汽車
小鵬要發(fā)展，打怪不能停。
這些年輕消費(fèi)者的畫像大多是經(jīng)濟(jì)不太寬裕且日常需要短途出行的人。
明年，會是小鵬的爆發(fā)之年嗎？
ID.與眾動力電池規(guī)格調(diào)整；吉利熊貓卡丁及騎士車型增配副氣囊。
增程賽道不缺小鵬汽車，但小鵬汽車更需要增程。
關(guān)鍵詞包括特斯拉、制造業(yè)回流和貿(mào)易壁壘。
但只有比亞迪、問界、理想和長城利潤可觀，這四家企業(yè)給中國汽車行業(yè)提供了三種不同的賺錢招數(shù)。
力帆科技再現(xiàn)下滑。
長城汽車不再激進(jìn)追求銷量，歐拉很可能會被整合到其他品牌中。
新標(biāo)準(zhǔn)所增加的三項(xiàng)重點(diǎn)要求，包括動力電池?zé)釘U(kuò)散后不起火、不爆炸，新增汽車底部沖擊測試等，都為了防止新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生。
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