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哪吒汽車
汽車早報(bào)|去年新能源汽車投訴舉報(bào)同比增長(zhǎng)62.84% 小鵬汽車稱供應(yīng)商低價(jià)賣料為虛假信息

寶馬集團(tuán)將在24個(gè)月內(nèi)推出至少6款車型;現(xiàn)代汽車將在韓投資63.1萬億韓元用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與研發(fā)

比亞迪、哪吒同時(shí)宣布泰國(guó)工廠奠基,新能源汽車公司海外布局提速

數(shù)據(jù)顯示,今年1至2月,比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量34.64萬輛,為上榜榜單中唯一累計(jì)銷量破10萬輛的汽車公司;哪吒則共計(jì)交付新車1.6萬輛,其中2月銷量破萬,同比增長(zhǎng)41.5%。

哪吒汽車高端化未半,家被“偷”了

哪吒的高端化還未完成,反倒先失去了低端。

又一造車新勢(shì)力推出限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,哪吒汽車30萬輛年銷目標(biāo)壓力不小

要想實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo),哪吒汽車接下來平均月銷要超過2.6萬輛。

哪吒汽車接連成立電驅(qū)電池相關(guān)公司,又一新勢(shì)力加強(qiáng)供應(yīng)鏈垂直整合

哪吒成為了繼蔚來汽車之后,又一家加入垂直整合供應(yīng)鏈模式的新勢(shì)力品牌。

沖擊高端市場(chǎng),哪吒汽車要“鬧?!??

是魔是仙,待后市來驗(yàn)。

哪吒交付量蟬聯(lián)第一,新人崛起已成事實(shí),但“蔚小理”的真正威脅另有其人

這是一個(gè)“贏家通吃”屬性鮮明的產(chǎn)業(yè),未來必定會(huì)有大把企業(yè)離場(chǎng)。