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小米汽車
汽車早報|雷軍表示小米汽車不著急定價 明年奔馳新平臺車型將投入國產(chǎn)

贛鋒鋰業(yè)與現(xiàn)代汽車簽署長期供貨協(xié)議;東風(fēng)汽車股份第400萬輛整車下線

汽車早報|雷軍回應(yīng)小米汽車售價確實會有點(diǎn)貴 哪吒汽車2024年銷量目標(biāo)30萬輛

通用汽車計劃將GMC品牌引入中國市場;美媒曝美國會禁止五角大樓從6家中企采購電池

“炫技”的小米汽車,智能不夠,價格來湊?

目前小米汽車發(fā)布的情況看,仍然需要依靠性價比和堆料取勝。

雷軍忙造車,小米手機(jī)遭遇“滑鐵盧”

在全球智能手機(jī)市場未恢復(fù)增長之際,汽車業(yè)務(wù)能否成為小米新的業(yè)績增長點(diǎn)?

小米汽車或在上海開四家門店,三家地址已定

小米汽車技術(shù)發(fā)布會已過去兩周時間,小米首款汽車SU7熱度依然高漲。

小米造車“謠言”不斷,雷軍受了多大“委屈”?

淘汰賽中勝出才是小米汽車真正的挑戰(zhàn)。

小米汽車,忙于辟謠

雷軍不能妥協(xié)。

小米正式否認(rèn)SU 7起售價格為19.9萬,無計劃推出紅米汽車

小米SU7目前先聚焦國內(nèi)的正式發(fā)布和上市發(fā)售。

十年前贏麻了的“藥方”,在小米汽車身上效果會好嗎?

雷軍能在汽車領(lǐng)域重現(xiàn)小米手機(jī)的“繁榮”嗎?