理想汽車
消費(fèi)者翹首以待低價(jià)的背后，是那些苦于難以完成年度銷量目標(biāo)的車企們。
理想能夠進(jìn)入舒適區(qū)，最直接原因是其采用了差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略。
談?shì)斱A還太早。
誰撐起了問界的銷量?問界新M7打響第一槍之后，華為的造車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)逆襲了嗎？
產(chǎn)品定義能力能否成為一家車企的護(hù)城河？
有3家企業(yè)年度銷量目標(biāo)完成率在七成以上，另有2家企業(yè)在五成以上，其余6家企業(yè)進(jìn)度尚未過半。
理想正在走出舒適區(qū)，抓緊補(bǔ)課。
學(xué)習(xí)理想，嚇壞理想。
“舊王”捧“新王”，“殺人”還要誅心。
沒有競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，只存在理想之中。
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