物流
前德邦CEO，接棒前阿里云總裁。
戰(zhàn)略聯(lián)姻，互補(bǔ)出海。
市場的最終評判，終將回歸業(yè)務(wù)基本盤：規(guī)模之上的質(zhì)量，與增速背后的健康度。
盈利能力承壓之下，放棄電商退貨等低回報(bào)業(yè)務(wù)，將資源投向國際物流、高端供應(yīng)鏈、時(shí)效件等高附加值領(lǐng)域，有望提升順豐的整體ROI。
劉強(qiáng)東的“老兄弟”們正在回歸。
2025，中國Robovan邁入黃金時(shí)代。
為何一度陷入融資困難的無人配送物流車行業(yè)，突然成了風(fēng)口？
物流或成低空經(jīng)濟(jì)率先規(guī)模落地場景。
又一批物流老炮，將實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由。
一場改變物流行業(yè)未來的革命，正在展開。
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