比亞迪
燃油車真的這么快就要謝幕了？
拋棄燃油車卻難改盈利能力差的底色。
比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)421 GWh。
透視比亞迪資本局勢(shì)。
打一則這樣的“廣告”，比亞迪需要花費(fèi)多少錢？
誰(shuí)都有機(jī)會(huì)彎道超車。
雖然比亞迪是第一家做出停產(chǎn)燃油車的車企，但卻不是第一家喊出“停燃”口號(hào)的。
這次比亞迪斬釘截鐵轉(zhuǎn)型，也促使業(yè)內(nèi)對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的變革更加興味盎然。
一流車企，玩能源。
“第一個(gè)吃螃蟹”的傳統(tǒng)整車廠。
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