3月29日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年第12周(3月20日-26日)周度銷(xiāo)量報(bào)告。3月前三周零售分別為3.1萬(wàn)輛、3.7萬(wàn)輛和4.1萬(wàn)輛，第4周升至4.6萬(wàn)輛。3月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)周銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

相關(guān)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，第12周乘用車(chē)總體銷(xiāo)量為39.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%，環(huán)比增長(zhǎng)25%。其中，新能源乘用車(chē)單周總銷(xiāo)量為12.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比增長(zhǎng)13%；燃油車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量為26.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%，環(huán)比增長(zhǎng)32%。

具體來(lái)看，當(dāng)周內(nèi)TOP10品牌中，除特斯拉品牌銷(xiāo)量環(huán)比下降15.1%，其他品牌均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的環(huán)比增長(zhǎng)，比亞迪以43483輛的成績(jī)奪得周榜第一。

另外，在湖北省發(fā)布政企補(bǔ)貼后，湖北省銷(xiāo)量發(fā)生變化，當(dāng)周銷(xiāo)量提升至32320輛，東風(fēng)雪鐵龍品牌單周銷(xiāo)量提升至6723輛，比上周銷(xiāo)量增長(zhǎng)了4360輛，單周銷(xiāo)量環(huán)比提升近兩倍，提振了本地汽車(chē)消費(fèi)。

3月6日，湖北省聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)推出汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策把部分品牌的降價(jià)幅度拉到9萬(wàn)元。這次政企補(bǔ)貼活動(dòng)覆蓋東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神等多個(gè)品牌，綜合補(bǔ)貼力度在5000元到9萬(wàn)元不等，其中，政府補(bǔ)貼與廠家補(bǔ)貼各占一半。

此次銷(xiāo)量回暖與3月初的汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)有關(guān)。這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)年初由特斯拉降價(jià)率先掀起，小鵬、問(wèn)界等電動(dòng)車(chē)品牌也陸續(xù)跟進(jìn)。隨著頭部品牌比亞迪加入后，更是直接波及到燃油車(chē)市場(chǎng)。

據(jù)界面新聞此前不完全統(tǒng)計(jì)，近段時(shí)間以來(lái)已有超30個(gè)汽車(chē)品牌的上百款車(chē)型進(jìn)行了優(yōu)惠降價(jià)，5家汽車(chē)公司明確不降價(jià)，6家汽車(chē)公司推出保價(jià)措施。汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、各地政府為清理庫(kù)存，拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)頻頻出招，犧牲短期利潤(rùn)保住市場(chǎng)份額逐漸成為行業(yè)共識(shí)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著各地政府和車(chē)企積極開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，車(chē)市的消費(fèi)熱度緩慢回升?！坝捎?月的基數(shù)壓力已經(jīng)逐步降低，尤其是去年的月末基數(shù)偏低，有利于3月市場(chǎng)快速增速回升，加之相對(duì)2月工作日多3天，3月市場(chǎng)仍有希望恢復(fù)增長(zhǎng)?！?/span>

中泰證券的研報(bào)指出，短期來(lái)看，燃油車(chē)大幅度降價(jià)或?qū)ο鄳?yīng)價(jià)位段的新能源車(chē)銷(xiāo)量造成負(fù)面影響，但長(zhǎng)期則有利于優(yōu)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。