記者 | 李亦萌

在海外市場上，產(chǎn)品銷量持續(xù)攀升的上汽集團正謀求通過擴大旗下物流公司自營船隊的規(guī)模，來增強其出口業(yè)務(wù)實力。

這家中國最大汽車制造集團周一（1月17日）宣布，正式與中國船舶集團簽署協(xié)議，為上汽旗下安吉物流定制2艘LNG雙燃料滾裝船。

此舉或可被視作上汽集團近年出口業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增長的直觀反映。

中汽協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年中國汽車出口量達201.5萬輛，同比增長101.1%。而上汽集團同期海外銷量則高達69.7萬輛，連續(xù)第六年登頂中國汽車制造企業(yè)出口量榜首，占中國汽車出口總量的34.6%——相當于海外每賣出3輛中國車，就有一輛由上汽集團制造。

截至目前，上汽集團旗下產(chǎn)品及服務(wù)已遍及全球70個以上的國家和地區(qū)。在歐洲、澳新、美洲、中東、東盟及南亞等6個核心區(qū)域市場上，上汽集團的業(yè)務(wù)規(guī)模已突破5萬輛級別。

作為上汽集團自有的物流公司，安吉物流此過程中扮演著橋梁的角色，將上汽集團位于中國的制造基地與遠隔重洋的海外市場緊密連接。

安吉物流的前身是1989年2月成立的上汽銷售長征儲運經(jīng)營部。經(jīng)過30余年的發(fā)展，這家從桑塔納車型運輸起家的物流公司，如今已發(fā)展成為全球規(guī)模領(lǐng)先的汽車零部件和整車物流企業(yè)。

截止2021年年底，該企業(yè)的產(chǎn)值高達269億元。而每年，經(jīng)由安吉物流往來于各國之間的整車數(shù)量已達到千萬輛級別。

上汽安吉物流股份有限公司總經(jīng)理王澤民在上周舉行的一場媒體溝通會上介紹稱，該公司目前在中國的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋600多個城市，擁有30多條水路干線、130條鐵路干線及4900條公路干線，車隊規(guī)模超過1500輛。

在全球范圍內(nèi)，安吉物流則開辟了6條國際航線，覆蓋歐洲、中東、澳新、東南亞、墨西哥、南美等主要市場，覆蓋100多個國家。

“在業(yè)務(wù)層面，安吉物流設(shè)有三大事業(yè)群，其中最為核心的是整車物流事業(yè)群，在國內(nèi)的業(yè)務(wù)體量占據(jù)了45%左右的市場份額?！蓖鯘擅裾f。

此外，安吉物流還設(shè)有供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)群，后者主要圍繞汽車制造板塊，提供零部件供應(yīng)運輸服務(wù)。目前，對于全球排名前50的汽車零部件企業(yè)，安吉物流的業(yè)務(wù)覆蓋率達到了80%-90%。

同時，該企業(yè)已建成國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊，擁有包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船，共計31艘。

安吉物流強大的國際運輸能力對上汽集團的整車出口業(yè)務(wù)起到了支撐作用。

王澤民證實，目前安吉物流“覆蓋了上汽出口業(yè)務(wù)將近80%的份額，對集團內(nèi)部各類業(yè)務(wù)的覆蓋率則接近100%”。

除了向上汽集團提供服務(wù)外，安吉物流的服務(wù)對象還包括其他擁有進出口業(yè)務(wù)的汽車制造商，其中不乏寶馬、路虎等豪華品牌；以及長城、長安、吉利、東風(fēng)、奇瑞等中國自主汽車品牌以及部分造車新勢力。

事實上，以上汽集團為代表的“中國智造”正被越來越多的海外汽車消費者所接受。

以上汽乘用車旗下MG品牌為例，該品牌僅去年一年的海外銷量就達到了36萬輛，成為中國單一品牌海外銷量冠軍。目前，在全球17個國家，MG均進入了單一汽車品牌銷量前十的行列。此外，上汽大通MAXUS品牌去年的海外銷量也達到5.2萬輛，并成為首個對歐洲輕型商用車電動細分市場實現(xiàn)全覆蓋的中國汽車品牌。

在這種情況下，安吉物流的運力也正接受考驗。

“從去年開始，整個外貿(mào)運力高度緊缺，因此我們也調(diào)度所有資源進行外貿(mào)發(fā)展，很期待兩艘新船早日投入使用。”談及新增雙滾船的原因，上汽安吉物流股份有限公司副總經(jīng)理忻堅敏解釋道。

在技術(shù)規(guī)格上，安吉物流本次向中船集團定制的雙滾船可提供7600個適用于國際標準尺寸乘用車的車位，對于類似帕薩特等中型及以上尺寸車型，也能裝載約5300輛。

更重要的是，新船將采用LNG雙燃料動力。相較傳統(tǒng)動力，其能耗將降低15%，可滿足2023年后歐洲更為嚴苛的碳稅標準。

除此之外，全新的雙滾船還根據(jù)上汽集團未來將推出的智能網(wǎng)聯(lián)及氫燃料等新能源車型，進行了特定設(shè)計?！拔磥恚覀冊诖吧弦部紤]進行一些智能化升級。例如通過智能定位技術(shù)，讓車能夠自動開上去?！蓖鯘擅裾f。

安吉物流方面證實，兩艘全新雙滾船預(yù)計將于2024年一季度和二季度先后投入使用。屆時，上汽安吉物流的自營船隊規(guī)模將達到33艘。

對物流能力的強化，無疑將幫助安吉物流實現(xiàn)更高效率的整車運輸，從而令上汽集團的海外業(yè)務(wù)更具競爭力。以MG品牌為例，上汽集團在自有物流體系的幫助下，其產(chǎn)品在歐洲市場上的交付速度擁有顯著優(yōu)勢。

“我們的交付周期明顯比當?shù)氐闹髁髌放聘蹋麄円栽聻榻桓吨芷趩挝?，而我們以周為單位，可以理解為?shù)量級的差別?！鄙掀瘓F公關(guān)部總經(jīng)理管熠中說。