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馬士基中國(guó):將合理增加美線海運(yùn)運(yùn)力,運(yùn)力調(diào)整會(huì)滯后于需求

“馬士基對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心,中國(guó)企業(yè)在本土市場(chǎng)和海外市場(chǎng)所展現(xiàn)出的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和韌性,是馬士基持續(xù)投資中國(guó)客戶的關(guān)鍵因素。”5月27日,全球物流龍頭馬士基大中華區(qū)總裁丁澤娟接受媒體群訪時(shí)作出上述表述。

丁澤娟進(jìn)一步透露,“五一”黃金周結(jié)束后,美線訂艙量顯著增長(zhǎng)。在市場(chǎng)劇烈變化過(guò)程中,馬士基雖已啟動(dòng)調(diào)整措施,但受限于運(yùn)力調(diào)配的滯后性,出現(xiàn)部分甩柜或已訂艙位無(wú)法執(zhí)行的情況。預(yù)計(jì)未來(lái)幾周,企業(yè)將合理增加運(yùn)力以疏運(yùn)客戶積壓貨物,同時(shí)嚴(yán)格控制艙位規(guī)模,“最重要的是,我們不想接運(yùn)不出去的貨,因此這段時(shí)間會(huì)嚴(yán)格控制艙位?!保ㄅ炫刃侣劊?/p>

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馬士基

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