特斯拉
業(yè)內(nèi)人士稱，方形方向盤車型能否上牌主要看廠商公布的車型名單與車輛的出廠名中是否包含這一選項，如果有則可以正常上牌，如果對不上就會涉嫌車輛改裝。
恒馳5交付數(shù)量超1000輛；美電動皮卡制造商Rivian將采用特斯拉充電標準
蘋果與特斯拉，充電之途不同路。
無論在世界哪個地區(qū)，要想制造新能源汽車，都很難離開中國的產(chǎn)業(yè)鏈。
特斯拉申請線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專利，方向盤與車輪不需機械連接僅靠電信號完成操控。
在一眾海外品牌缺席的背景下，本屆底特律車展更像是一場美國本土汽車制造商的聚會。
小鵬汽車宣布城市NGP在北京正式開放；富士康新事業(yè)總部首批招聘涉及電動汽車、電池業(yè)務。
狂奔的比亞迪，是時候抄特斯拉作業(yè)了。
兩年內(nèi)，汽車將像人一樣駕駛。馬斯克的預言，能成真嗎？
采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工；特斯拉稱因電池供應受限明年年底前不會量產(chǎn)電動半掛卡車。
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