特斯拉
比亞迪探討在韓投資電池工廠；FF在黃岡設(shè)立新公司。
訂單“上不去”是此輪降價(jià)潮掀起的重要原因。
2023年被多家研究機(jī)構(gòu)定為城市NOA的元年。
除了直接降價(jià)、現(xiàn)金立減和權(quán)益升級(jí)等各項(xiàng)優(yōu)惠，有品牌新車發(fā)布價(jià)格也出現(xiàn)下探。
中國(guó)品牌的快速發(fā)展讓西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到不安。
新款Model 3展車或?qū)⒂?月內(nèi)抵達(dá)展廳；8月滬牌參拍人數(shù)跌破10萬(wàn)創(chuàng)新低。
看看億萬(wàn)富豪的夏令營(yíng)。
有炮彈，也有炮灰。
10月份上市時(shí)新款Model 3的價(jià)格可能會(huì)比舊款更低。
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