特斯拉
哪吒汽車年底登錄墨西哥；恒大恒馳汽車上海公司新增被執(zhí)行人信息。
他恐怕很難否認(rèn)特斯拉在華市場份額面臨挑戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)。
馬斯克回應(yīng)特斯拉將與xAI分享部分收入傳聞；商務(wù)部新聞發(fā)言人就荷蘭半導(dǎo)體出口管制問題答記者問；華為三折疊手機(jī)預(yù)訂量破200萬。
明年特斯拉的“當(dāng)家花旦”，卻仍舊只有Model 3、Model Y。
廣汽菲克長沙工廠開啟第三輪拍賣；北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰(zhàn)投增資不超100億元。
貿(mào)促會(huì)回應(yīng)歐委會(huì)對中電動(dòng)車征稅；比亞迪匈牙利工廠第700臺(tái)純電動(dòng)大巴下線。
長城汽車上半年歸母凈利潤同比增長419.99%；江鈴汽車上半年歸母凈利潤同比增長22.77%。
在布局東南亞的關(guān)鍵一戰(zhàn)里，特斯拉為何選擇了放棄？莫非是開始拒絕擴(kuò)張，準(zhǔn)備“瘦身”？
該職位的薪資區(qū)間為每小時(shí)25.25美元至48美元。
特斯拉Cybertruck上“綠牌”成功，有望在國內(nèi)合法上路？
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